થોડા સમય માટે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) ને ગતિશીલતાના ભવિષ્ય તરીકે પ્રશંસા કરવામાં આવી છે. ઇકો-ફ્રેન્ડલી અને અવાજ-મુક્ત, આ વાહનો પેટ્રોલ-રનવાળા વાહનો માટે વાસ્તવિક અને ટકાઉ વિકલ્પ પ્રસ્તુત કરે છે.
જો કે, તેમનો ખર્ચ હજુ પણ વ્યાપક રીતે અપનાવવા માટે પડકાર આપે છે, ખાસ કરીને ભારત જેવા કિંમત-સંવેદનશીલ બજારમાં. સ્વાભાવિક રીતે, સરકાર દ્વારા પ્રાયોજિત ઇલેક્ટ્રિક વાહન સબસિડી કાર્યક્રમો દેશમાં EV માટે માર્ગ મોકળો કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ બની ગયા છે.
ઇ-મોબિલિટીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સરકારની પહેલને કારણે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ભારતીય ગ્રાહક માટે વધુ સુલભ અને વ્યાજબી બની રહ્યા છે. વ્યક્તિગત રાજ્ય EV પૉલિસીઓ, જેનો હેતુ વ્યાજબીપણાને વધુ વધારવાનો છે, શિફ્ટ કરવા માટે વધુ પ્રોત્સાહન પ્રદાન કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સરકારી સબસિડી
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર રાજ્ય મુજબ સબસિડી તેમજ રોડ ટૅક્સ પર છૂટ નીચે આપેલ છે.
રાજ્ય
સબસિડી (પ્રતિ kWh)
મહત્તમ સબસિડી
રોડ ટૅક્સ પર ડિસ્કાઉન્ટ
આંધ્ર પ્રદેશ
NIL
NIL
1
આસામ
₹10,000
₹1,50,000
1
બિહાર
₹10,000
₹1,50,000
1
ગુજરાત
₹10,000
₹1,50,000
0.5
કર્ણાટક
NIL
NIL
1
કેરળ
NIL
NIL
0.5
મધ્ય પ્રદેશ
NIL
NIL
0.99
મેઘાલય
₹4,000
₹60,000
1
ઓડિશા
NA
₹1,00,000
1
પંજાબ
NIL
NIL
1
રાજસ્થાન
NIL
NIL
NA
તમિલનાડુ
NIL
NIL
1
તેલંગાણા
NIL
NIL
1
ઉત્તર પ્રદેશ
NIL
NIL
0.75
મહારાષ્ટ્ર
₹5,000
₹2,50,000
1
પશ્ચિમ બંગાળ
₹10,000
₹1,50,000
1
ફેમ શું છેઇલેક્ટ્રિક વાહન સબસિડી?
ભારતમાં (હાઇબ્રિડ અને) ઇલેક્ટ્રિક ઑટોમોબાઇલ્સની ફેમ અથવા ઝડપી અપનાવવા અને પ્રોડક્ટ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સરકારી સબસિડી માટે પ્રોત્સાહન પ્રોગ્રામ છે. ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી 2011/રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી મિશન પ્લાન 2020 પર રાષ્ટ્રીય મિશનના ભાગ રૂપે 2013 માં EV ઇન્સેન્ટિવ પ્રોગ્રામ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. સબસિડીના મુખ્ય પાસાઓ નીચે મુજબ છે –
ફેમ I યોજનાનો પ્રથમ તબક્કો 1 એપ્રિલ, 2015 થી બે વર્ષના સમયગાળા માટે મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો.
ત્યારથી, EV સબસિડી પ્રોગ્રામને સમયાંતરે વધારવામાં આવ્યો છે. ફેમનો પ્રથમ તબક્કો છેલ્લે 31 માર્ચ, 2019 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો.
ડિમાન્ડ ઇન્સેન્ટિવ વિતરણ મિકેનિઝમ (DIDM) નો ઉપયોગ ફેમ સ્કીમમાં કરવામાં આવે છે.
દરેક વાહનની કેટેગરી (પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ વગેરે) માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સરકારી સબસિડીની રકમ પહેલેથી જ ટેક્નોલોજી અને બૅટરીના પરિમાણોના આધારે સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ફેમ II (ફેમ 2) સબસિડી શું છે?
ફેમ II ઇલેક્ટ્રિક વાહન પ્રોત્સાહન કાર્યક્રમનો બીજો તબક્કો છે, જે 1 એપ્રિલ, 2019 ના રોજ લાઇવ થયો હતો. એપ્રિલ 2019 થી, સરકારે ₹ 10,000 કરોડના બજેટ સાથે ત્રણ વર્ષનો પ્રોત્સાહન પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો. FAME II ના હાઇલાઇટ્સ નીચે સૂચિબદ્ધ છે:
ફેમ II ઇ વાહન સબસિડી 7,000 ઇ-બસ, 5 લાખ ઇલેક્ટ્રિક 3-વ્હીલર, 55,000 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને 10 લાખ ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલરને કવર કરવાની અપેક્ષા છે.
EV સબસિડી પ્રોગ્રામ માર્ચ 2024 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ટૂ-વ્હીલર) માટે વધારેલી સબસિડી નવી ફેમ II સ્કીમના પ્રાથમિક આકર્ષણોમાંથી એક છે.
ટૂ-વ્હીલર ઇવી માટે પ્રોત્સાહન શરૂઆતમાં પ્રતિ kWh ₹10,000 પર સેટ કરવામાં આવ્યું હતું. તે હવે પ્રતિ kWh 50% થી ₹15,000 સુધી વધારવામાં આવ્યું છે.
વધુમાં, ઇ-વાહન સબસિડીની મર્યાદા વાહનના ખર્ચના 20% થી 40% સુધી વધારવામાં આવી છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ફોર-વ્હીલર) માટે સબસિડી પ્રતિ kWh ₹10,000 પર અપરિવર્તિત રહે છે.
ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે, મહત્તમ ઇન્સેન્ટિવ મૂલ્ય ₹1.5 લાખ છે.
ફેમ II ની જરૂરિયાતો
ફેમ 2 ઇલેક્ટ્રિક વાહન સબસિડી ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ટૂ-વ્હીલર માટે ઉપલબ્ધ છે. ઇવી ખરીદતી વખતે, તમારે સબસિડી કાર્યક્રમની વિશિષ્ટતાઓ વિશે જાણવું જોઈએ.
પ્રોત્સાહન ઇલેક્ટ્રિક ઑટોમોબાઇલ્સ અને SUV માટે ઉપલબ્ધ છે, એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત ₹15 લાખ સુધી મર્યાદિત છે. ₹15 લાખથી વધુ ખર્ચવાળા EV ફોર-વ્હીલર, તેથી, પ્રોત્સાહન માટે અયોગ્ય છે.
આ સિસ્ટમને બૅટરી સંચાલિત ટૂ-વ્હીલર માટે ઓછામાં ઓછા 80 કિલોમીટરની રેન્જ અને પ્રતિ કલાક 40 કિલોમીટરની ટોચની ઝડપ જરૂરી છે.
ફેમ II ઇ વાહન સબસિડી સ્કીમ ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર માટે ઉપલબ્ધ છે, જેનો ખર્ચ ₹1.5 લાખથી ઓછો છે.
નીચેની રાજ્યની નીતિઓમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર અને SUV માટે સીધી સબસિડી શામેલ નથી-
આંધ્ર પ્રદેશ
કર્ણાટક
મધ્ય પ્રદેશ
પંજાબ
રાજસ્થાન
તમિલનાડુ
તેલંગાણા
ઉત્તરાખંડ
ઉત્તર પ્રદેશ
મોટાભાગના રાજ્યોમાં સબસિડી પૉલિસી અમલમાં છે, કેરળ, ગુજરાત અને ઉત્તર પ્રદેશ સિવાય ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલર માટે રોડ ટૅક્સ સંપૂર્ણપણે મુક્તિ આપવામાં આવી છે. કેરળ અને ગુજરાતમાં, ખરીદદારોએ સંપૂર્ણ રોડ ટૅક્સ રકમના 50% ની ચુકવણી કરવી પડશે. ઉત્તર પ્રદેશમાં, ખરીદદારોએ કુલ રોડ ટૅક્સના 70% ની ચુકવણી કરવી આવશ્યક છે.
આ દરમિયાન, દેશભરમાં તમામ પ્રકારના EV ની રજિસ્ટ્રેશન ફી માફ કરવામાં આવે છે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે (MoRTH) ગત ઓગસ્ટમાં જાહેરાત કરી હતી કે બેટરીથી ચાલતા તમામ વાહનોને રજિસ્ટ્રેશન સર્ટિફિકેટ જારી કરવા અથવા રિન્યુ કરવા માટે ફીમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે.
ટોપ EV-ફ્રેન્ડલી સ્ટેટ્સ જે ખરીદદારોને શ્રેષ્ઠ પ્રોત્સાહન પ્રદાન કરે છે
દરેક ભારતીય રાજ્ય ફેમ સબસિડી સ્કીમ સાથે સુસંગતતામાં તેની ઇવી પૉલિસી બનાવે છે, પ્રોત્સાહન અથવા ઇલેક્ટ્રિક કાર સબસિડી દરેક રાજ્યમાં અલગ-અલગ હશે. અહીં કેટલાક રાજ્યો છે જે ખરીદદારોને શ્રેષ્ઠ EV સબસિડી પ્રદાન કરે છે-
ગુજરાત
ટૂ-વ્હીલર: મહત્તમ ₹20,000 સુધી
થ્રી-વ્હીલર: ₹50,000 સુધીના લાભો
ફોર-વ્હીલર: મહત્તમ ₹1.5 લાખ સુધી
મહારાષ્ટ્ર
ટૂ-વ્હીલર: મહત્તમ ₹25,000 સુધી
થ્રી-વ્હીલર: ₹30,000 સુધીના લાભો
ફોર-વ્હીલર: મહત્તમ ₹2.5 લાખ સુધી
મેઘાલય
ટૂ-વ્હીલર: મહત્તમ ₹20,000 સુધી
થ્રી-વ્હીલર: NA
ફોર-વ્હીલર: મહત્તમ ₹60,000 સુધી
કર્ણાટક
ફેમ EV સબસિડી ઉપરાંત, કર્ણાટક EV ખરીદદારો માટે કોઈ સીધા પ્રોત્સાહન આપતું નથી. પરંતુ તે EV નિર્માતાઓને ઇલેક્ટ્રિક કારની સબસિડી આપે છે.
આંધ્ર પ્રદેશ
આંધ્ર પ્રદેશ ખરીદદારોને સીધી ઇલેક્ટ્રિક કાર સબસિડી પણ ઑફર કરતું નથી પરંતુ તે તેમને રજિસ્ટ્રેશન ચાર્જ અને રોડ ટૅક્સમાંથી મુક્તિ પ્રદાન કરે છે.
તેલંગાણા
તેલંગાણા EV ખરીદદારોને ફેમ ઇન્સેન્ટિવ ઉપરાંત રજિસ્ટ્રેશન ચાર્જ અને રોડ ટૅક્સમાંથી સંપૂર્ણ મુક્તિ પ્રદાન કરે છે.
તમિલનાડુ
તમિલનાડુ EV ખરીદદારો માટે 100% રોડ ટૅક્સ માફી અને શૂન્ય રજિસ્ટ્રેશન ચાર્જ પ્રદાન કરે છે. જો કે, રાજ્ય સરકાર તેની ઇવી પૉલિસી પર ફરીથી વિચાર કરવા માંગે છે.
કેરળ
કેરળમાં EV ખરીદદારો પ્રથમ પાંચ વર્ષ માટે રોડ ટૅક્સ પર 50% ની છૂટ મેળવી શકે છે. રાજ્ય 10,000 થી 30,000 સુધીના ઇ-રિક્ષાઓને સબસિડી પણ આપે છે.
તમારા પર
જો તમે ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર ઘરે લાવવા માંગો છો, તો સરળ બાઇક ફાઇનાન્સિંગ માટે ટાટા કેપિટલ ટૂ-વ્હીલર લોન પર જાઓ. લોનના વિકલ્પો અને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવી મુદતની વિશાળ પસંદગી સાથે, ટાટા કેપિટલ તમને તમારી ડ્રીમ રાઇડ મેળવવામાં મદદ કરી શકે છે. હવે, તમે સ્પર્ધાત્મક વ્યાજ દર પર બાઇક લોન મેળવી શકો છો અને તમારા સપનાના ટૂ-વ્હીલરને ઘરે લઈ શકો છો!
1. પર્યાવરણને અનુકૂળ કાર ખરીદવા માટે મને કેટલી સબસિડી મળે છે?
ફેમ સ્કીમ હેઠળ, તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પ્રતિ kWh ₹10,000 સુધીની સબસિડી પ્રાપ્ત કરી શકો છો. આ સબસિડી પર્યાવરણને અનુકૂળ કાર ખરીદવાના અપફ્રન્ટ ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
2. ફેમ 3 સબસિડી શું છે?
ફેમ 3 એ ભારતમાં (હાઇબ્રિડ અને) ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની યોજનાને ઝડપી અપનાવવા અને ઉત્પાદનનો ત્રીજો તબક્કો છે. તે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદદારો માટે વધારે પ્રોત્સાહન પ્રદાન કરે છે અને EV અપનાવવાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને સપોર્ટ કરે છે.
3. ભારતમાં EV માટે ટૅક્સ છૂટ શું છે?
ભારતમાં, તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવા માટે સેક્શન 80EEB હેઠળ ₹1.5 લાખ સુધીની ટૅક્સ છૂટ મેળવી શકો છો. આ છૂટ તમારા એકંદર ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને વધુ લોકોને ઇલેક્ટ્રિક કાર અને બાઇક પર સ્વિચ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.
4. શું ઇ-રિક્ષાઓ EV સબસિડી પ્રાપ્ત કરવા માટે પાત્ર છે?
હા, ઇ-રિક્ષાઓ ભારતમાં EV સબસિડી માટે પાત્ર છે. જો ઇ-રિક્ષાનો ખર્ચ ₹5 લાખથી ઓછો હોય, તો તમે પ્રોત્સાહનો પ્રાપ્ત કરી શકો છો, જે તમારી પરિવહન જરૂરિયાતો માટે ખર્ચ-અસરકારક અને ટકાઉ પસંદગી છે.
02 જુલાઈ 2026
5 મિનિટનો વાંચન સમય
પાછલી પોસ્ટ
